伺服电机容易烧毁的原因
伺服电机在运行过程中烧毁的原因可分为多种,以下是介绍伺服电机维修过程中容易烧毁的原因分析。
*电机在没有相位的情况下工作很长时间。
第二,电机缺油,长时间干刮,无介质流动,过热电机。
第三、电机反转时间长第四,电机线路短路。
1.电机轴与油泵同轴连接不良。2.轴承烧坏。3.液压系统压力的异常升高导致电机烧坏。
1。缺少相位。这是三相异步电机的杀手,一般电机的质量*10分钟以上就会完成。*可怕的是整个电源系统缺少相位,加上开关的许多设备是自锁或自动打开的(如泵)。风扇),在供电停止事故后再次断电,一次可能烧掉十多个电动机。(修理电机死机)。解决单个电机*的方法是安装电子缺相保护器(对于重要电机)。因此,目前很少有人在三相电动机的主电路中安装熔断器或者别的东西,更好的方法是安装合适的断路器。受潮。由于进水或受潮而降低的绝缘也是损坏的常见原因,但是没有办法保护它。只用注意和定期的绝缘。在干燥之前,可以进行干燥和再涂覆。特别是用变频器驱动电机,但也要小心。这样的UL,或者甚至可能是一块传感器报销。三。过载:如果保护功能正常(带有适当的热继电器),一般不会发生。但是,应该注意的是,由于不能检查热继电器,并且保护值不很准确,所以选择不当,等等,加上arti人工设定自动复位,所以需要保护,往往不发挥作用,也可能在多次保护后,没有找到真正的原因,人工提高保护值。直到保护失效。电机内部原因、轴承损坏、端盖磨损、主轴磨损、转子内孔扫过,也是造成电线封装损坏的主要原因。其他:也有不是很常见的原因:如低或高电压,由松散的终端短路引起的振动,昆虫和鼠害,进口电机电压和国内的电压不匹配(如日本电机)。各种减压起动电路故障原因不方便RESH、电机长时间低压工作等。
在使用方面:
1、相运行,电机噪声高,发热,稍长会烧坏。2。电机朂初由卫星380V和角度220V连接,但在实际使用中没有注意到这种差异。磁场实际上是以380V的角度连接的,这导致马达烧坏。3。电机轴承长期未维护:油或新轴承、运行热、电机镗孔烧坏。4、变频控制、长时间低频运行、冷空气不强,导致电机散热不足。5、如果制动电机,制动失效不能。打开或不完全打开,导致电机烧毁。6,负载锁定或电机长期燃烧。
1、电源电压过高,电源过电压导致电机绕组过载烧毁。2、电机绝缘质量不好,如匝间和相间短路或与壳体发生故障。过载。如缺相、电源电压低、机械故障、剩余功率过大等都是过载性能。电机烧毁的原因是电源短缺和机械故障。
*电机在没有相位的情况下工作很长时间。
第二,电机缺油,长时间干刮,无介质流动,过热电机。
第三、电机反转时间长第四,电机线路短路。
1.电机轴与油泵同轴连接不良。2.轴承烧坏。3.液压系统压力的异常升高导致电机烧坏。
1。缺少相位。这是三相异步电机的杀手,一般电机的质量*10分钟以上就会完成。*可怕的是整个电源系统缺少相位,加上开关的许多设备是自锁或自动打开的(如泵)。风扇),在供电停止事故后再次断电,一次可能烧掉十多个电动机。(修理电机死机)。解决单个电机*的方法是安装电子缺相保护器(对于重要电机)。因此,目前很少有人在三相电动机的主电路中安装熔断器或者别的东西,更好的方法是安装合适的断路器。受潮。由于进水或受潮而降低的绝缘也是损坏的常见原因,但是没有办法保护它。只用注意和定期的绝缘。在干燥之前,可以进行干燥和再涂覆。特别是用变频器驱动电机,但也要小心。这样的UL,或者甚至可能是一块传感器报销。三。过载:如果保护功能正常(带有适当的热继电器),一般不会发生。但是,应该注意的是,由于不能检查热继电器,并且保护值不很准确,所以选择不当,等等,加上arti人工设定自动复位,所以需要保护,往往不发挥作用,也可能在多次保护后,没有找到真正的原因,人工提高保护值。直到保护失效。电机内部原因、轴承损坏、端盖磨损、主轴磨损、转子内孔扫过,也是造成电线封装损坏的主要原因。其他:也有不是很常见的原因:如低或高电压,由松散的终端短路引起的振动,昆虫和鼠害,进口电机电压和国内的电压不匹配(如日本电机)。各种减压起动电路故障原因不方便RESH、电机长时间低压工作等。
在使用方面:
1、相运行,电机噪声高,发热,稍长会烧坏。2。电机朂初由卫星380V和角度220V连接,但在实际使用中没有注意到这种差异。磁场实际上是以380V的角度连接的,这导致马达烧坏。3。电机轴承长期未维护:油或新轴承、运行热、电机镗孔烧坏。4、变频控制、长时间低频运行、冷空气不强,导致电机散热不足。5、如果制动电机,制动失效不能。打开或不完全打开,导致电机烧毁。6,负载锁定或电机长期燃烧。
1、电源电压过高,电源过电压导致电机绕组过载烧毁。2、电机绝缘质量不好,如匝间和相间短路或与壳体发生故障。过载。如缺相、电源电压低、机械故障、剩余功率过大等都是过载性能。电机烧毁的原因是电源短缺和机械故障。
1、电机过载;2、电机短路、接地;3、轴承损坏和电机烧损引起的电机润滑;4、负载堵塞或堵塞,引起电机过载和烧损;5、电机绝缘老化;6、电机阻尼或进水;7、电机通风系统故障;
关键词:伺服电机维修
文章来源:http://www.wxdxzdh.com/article/show_14.html
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